suzukinewsx4開箱

2022年9月20日—ALLNEWS-CROSS搭載1.4LBOOSTERJET渦輪增壓引擎,輔以48V輕油電科技,不僅有效降低渦輪遲滯感,更催生129.2ps最大馬力與23.9kgm最大扭力的強悍 ...,2022年9月15日—SX4S-Cross車上搭載1.4升Boosterjet渦輪增壓引擎與ISG整合式啟動馬達發電機,這組動力可以帶來129.2匹馬力,以及23.9公斤米的扭力輸出,搭配的變速箱為六 ...,本篇SuzukiSX4文章爲您介紹:小改款SX4有著幾近大改款的面容、跟上時代所趨的渦輪引擎,...

【新車試駕】SUZUKI SX4 S

2022年9月20日 — ALL NEW S-CROSS 搭載1.4 L BOOSTERJET 渦輪增壓引擎,輔以48V 輕油電科技,不僅有效降低渦輪遲滯感,更催生129.2ps 最大馬力與23.9kgm 最大扭力的強悍 ...

試駕/Suzuki SX4 S

2022年9月15日 — SX4 S-Cross車上搭載1.4升Boosterjet渦輪增壓引擎與ISG整合式啟動馬達發電機,這組動力可以帶來129.2匹馬力,以及23.9公斤米的扭力輸出,搭配的變速箱為六 ...

換臉也換心Suzuki小改款SX4

本篇Suzuki SX4文章爲您介紹: 小改款SX4有著幾近大改款的面容、跟上時代所趨的渦輪引擎,雖然只是小改款,但卻有著頗大幅度的改變。

Suzuki SX4 試駕|還是從前那個純樸、實用的出色跨界

2021年2月15日 — 如前文所說,SX4 不是同級車款中最具性價比的車款,但卻非常適合日常使用,開起來動力充足、操控反應合宜,不靈敏倒也不激進,很舒服很輕鬆,駕駛過程中不 ...

Suzuki S

2022年9月21日 — Suzuki S-Cross 大改款試駕|多了輕油電與 多功能方向盤款式與舊SX4及Vitara都相同,左側控制多媒體系統及藍牙電話,右側則是定速巡航及車距 ...

糟糕!怎麼會沒有~會努力加油的!